Superbike 2011: Pata Racing Team Aprilia
La fusione tra due rinomati nomi all'interno del paddock Superbike, DFX e Borciani, ha dato vita per il 2011 al nuovo Pata Racing Team Aprilia, intenzionato a competere ad alti livelli nel mondiale.
La composizione di tutto il team ha visto l'ingaggio di collaboratori di alto profilo: per il pilota, Pata Aprilia dispone uno dei centauri di maggior successo in Superbike, Noriyuki Haga. Vincitore di 43 gare, Haga dal 1994 ha disputato quasi 300 manches centrando 112 podi e, attualmente, soltanto 7 pole positions. Nel 2010 ha conquistato 2 gare e la sua ambizione per il 2011 è quella di aggiungere altri successi nel proprio curriculum personale.
Parlando della squadra, la parte dell'ex team Borciani vanta già un'esperienza recente in pista con la Aprilia RSV4, avendo deciso nel 2010 di passare da Ducati ad Aprilia a stagione in corso. DFX ha invece continuato a correre con Ducati, cogliendo buoni risultati nelle gare conclusive del campionato con Lorenzo Lanzi.
La collaborazione tra le due squadre è stato accolto positivamente dalle due distinte realtà, guardando con fiducia ad un positivo 2011. Il Pata Racing Team potrà d'altronde disporre di una moto vincente, la RSV4, con l'apporto di due ingegneri Aprilia ad ogni gara, abbastanza per affidare a Noriyuki Haga due moto competitive.
Il team ha già completato diversi test, abbastanza per pronosticare Noriyuki Haga in grado di aggiungere altre vittorie al proprio bottino di successi già in Australia? Una bella domanda, anche se ogni vittoria raggiunta nel 2011 da ciascun concorrente sarà un bel traguardo, sia da pilota ufficiale o "privato".
